管理人のイエイリです。

油圧ショベルの現場では、オペレータと周囲の作業員との意思疎通が、意外なほど難しいものです。

エンジン音は大きく、周りでは別の重機や作業音も鳴っています。しかも、キャブの中と外では距離があるため、声を張り上げてもなかなか届きません。

そこで頼りになるのが、ハンドサインや無線機です。しかし、ハンドサインはオペレータが見ていなければ伝わりません。無線機も便利ですが、全員が常に持っているとは限らず、装着の手間もあります。

そんな現場の“声が届かない問題”に、建機側から取り組む技術が登場しました。

油圧ショベルのキャブ内にいるオペレーターと、周辺の作業者が、

ナ、ナ、ナ、ナント、

無線機なしで会話

できるというのです。（住友重機械工業のプレスリリースはこちら）

建機オペレーターと声で会話するイメージ（資料：住友重機械工業）

住友重機械工業（本社：東京都品川区）と住友建機（本社：東京都品川区）は、油圧ショベル向けの「双方向音声コミュニケーション機能」を共同開発しました。建設機械業界初の音声支援技術で、特許出願中とのことです。

この機能は、油圧ショベルにマイクとスピーカを搭載し、キャブ内外の音声をやり取りする仕組みです。

油圧ショベル周辺の作業者の声は、車外に設置したマイクで集音されます。その音声からエンジン音や環境音などのノイズを低減し、キャブ内スピーカからオペレータに届けます。

一方、キャブ内のオペレータの声は、キャブ内マイクで拾われ、車外スピーカを通じて油圧ショベル周辺へ伝えられます。

つまり、作業員が無線機やヘッドセットを身に着けなくても、ショベルそのものが“現場用インターホン”のような役割を果たすわけです。

ポイントは、単なる拡声器ではないことです。

建設現場は静かな会議室ではありません。油圧ショベルのエンジンが動き、周囲にもさまざまな音があります。この機能では、エンジン稼働時の使用を前提とした高度なノイズ低減技術を採用し、実際の作業環境下でも明瞭な音声伝達を実現したとしています。

このシステムは、

オペの視界外から指示

できる点も、見逃せません。

現場では、作業者が油圧ショベルの正面だけでなく、側方や後方など、オペレータから見えにくい位置にいることもあります。

吊り作業や狭い現場での細かな位置合わせでは、「もう少し右」「一度止まって」「合図をもう一度」といった、建機周辺の作業者との声のやり取りが、作業の安心感を高めてくれます。

無線機なしでも、作業者の声を建機自身が拾ってくれる。これはなかなか現場目線の発想です。

住友重機械工業と住友建機は今後、現場での有効性やユーザー評価を確認しながら、段階的な展開を検討していくとのことです。

油圧ショベルが、掘る、積む、吊るだけでなく、人と人の声をつなぐ“耳”と“口”を持つ時代へ。派手な自動運転ではありませんが、毎日の現場で効きそうな、地に足のついた建設DXですね。

2026年6月17日から20日まで開催される「第8回 国際 建設・測量展（CSPI 2026）」では、この機能を搭載した油圧ショベルが展示される予定です。ご興味のある方は、出掛けてみてはいかがでしょうか。