BIMモデルにSolibri Model Checkerと独自開発ルールを適用 大成建設が図面チェックを大幅合理化

大成建設はグラフィソフトジャパンの「Solibri Model Checker」を導入し、図面の干渉チェックに要する時間を大幅短縮した。設計者が図面確認を行う約50の項目を独自にルール化。意匠と構造の BIM（ビルディング・インフォメーション・モデリング）モデルの干渉部分や天井ふところの高さ不足などを自動的に発見し、その結果を3Dモデルや Excelのレポートで即座に共有できるようになった。

20日かかった図面確認作業がわずか3日で完了

大成建設設計本部 テクニカルデザイン室 シニア・アーキテクト 福田 純 氏

大成建設設計本部 構造計画部構造計画室 横山 聡 氏

             「約2万m²の建物の設計にSolibri Model Checkerを導入した結果、これまで3人かがりで約20日間必要だった意匠図と構造図の干渉チェック作業が、わずか3日間に短縮できるようになりまし た」と語るのは、大成建設設計本部テクニカルデザイン室シニア・アーキテクトの福田純氏だ。

Solibri Model Checker（以下、SMC）とは、意匠、構造、設備など複数のBIMモデルデータをIFC形式によって読み込み、ルールに従って干渉部分や部材間の位 置関係などを自動的にチェックし、不具合のある部分を自動的に検索するソフトだ。

この建物は車両が各フロアに出入りするために、らせん状の3次曲面車路を備えている。「車路の表面と、上の斜路を支える鉄骨までの高さが所定の寸法をすべ てクリアしているかどうかをチェックする必要がありました。鉄骨部材は車路のカーブ内側に傾き、しかも耐火被覆が吹き付けられているため、手作業ではとて もチェックしきれません。しかし、SMCのおかげで全数を瞬時にチェックすることができました」（福田氏）。

大成建設の設計部門ではこれまで、施工部門に渡す前の最終チェックとして、意匠図と構造図を2次元CAD上で重ね合わせて、干渉や部材の位置、通路の高さなどを確認していた。

「しかし、当社では意匠図は各フロアを見下ろすように描く“見下げ”、構造図は逆に“見上げ”で描くため、チェック用の図面をわざわざ作る必要がありまし た。そして意匠図は青、構造図は赤で表示し、図面の線が重なる部分は黒になるようにして目視でチェックしていたのです」（福田氏）。

「従来の紙図面によるチェック作業には、規模にもよりますが、概ね、チェック用の図面を作成するだけで10日間、さらにチェックに10日間の合計20日かかっていました。

そこでBIMモデルとSMCでこの作業を行ったところ、人間が行う作業の7～8割を自動化することができました。「現時点ではBIMでチェックできないこ と」は人間が行う、「BIMが得意なこと」はチェックソフトによる自動化を目指す、すなわち、いいとこどりをすることで、効率化が図れると考えていま す。」（福田氏）。

約50のチェック項目をルールセット化

BIMソフトには干渉チェック機能が付いているものも多い。部材同士が完全に空間上でぶつかっている「ハードクラッシュ」は簡単に発見できるが、ぶつかってはいないものの間隔が適正でないなどの「ソフトクラッシュ」は発見が難しい。

「さらにわれわれが必要としたのは、『吹き抜け空間の中に柱が出てはいけない』『外壁と柱の間隔を近すぎず、遠すぎず適正に確保する』など、単なる干渉問 題とは違ったチェックでした」と横山氏は語る。この図面チェック作業を大幅に効率化するきっかけとなったのは、同社構造計画部構造計画室の横山聡氏が 「SMCというソフトを使えば、できるのではないか」と思ったことだった。

そこで福田氏と横山氏は、図面をチェックするポイントを約50個リストアップし、グラフィソフトジャパンに相談したところ、7～8割のチェック項目は SMCでルール化できるメドが立った。そして2014年2月から両社が協力し、SMC上でのBIMモデルチェックに使われる「ルールセット」と呼ばれる データの作成作業が始まった。

SMCのルールセット作成は複数行のプログラムを書くといった複雑な作業ではなく、あらかじめ用意された「一般干渉ルール」「部材間の距離」などの基本的 なルール作成画面上に、チェック対象となる部材の種類をプルダウンメニューで選んだり、チェック項目をクリックしたりすることで作れる。