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2024年3月19日
工事現場に設置する騒音・振動計をクラウド化し、リアルタイムにデータを共有できます。騒音や振動の傾向から将来を予測し、設定値以上の発生が発生しそうな時は重機オペレーターにアラートを送信します。
2024年3月18日
iPhoneのLiDAR機能を使って、建物の室内を3D計測するアプリ「Scanat」に、曲線の周長を測れる「曲面計測機能」が追加。トンネル補強工事や曲面壁の壁紙張りなどに役立ちそうです。
2024年3月15日
重機の真後ろにいる作業員の手合図をAIエッジカメラで認識し、運転席のオペレーターにモニターや音で知らせます。手合図が見える位置まで移動する必要がないので、スピーディーかつ安全な作業が行えます。
2024年3月14日
能登半島地震の際に土砂崩れによってできた輪島市内の土砂ダムの定期監視や、目視確認が難しい橋梁の安全点検にドローンが活躍。輪島市とドローン業界団体、関連企業の連携により困難な点検が実現しました。
2024年3月13日
東洋建設は海面埋め立て中の水中地形を4D表示する「TORe-4D」を開発。ソナーなどは使わず、土砂の投入位置と投入量を正確に計測し、現場試験で求めた含水比やスランプ値などから水中地形を算出します。
2024年3月12日
3Dプリンターで作成した樹脂型枠を使って「これまでにない形状」のコンクリート製品を作れます。三井化学が開発した特殊な3Dプリンター用樹脂と、群家コンクリート工業のコンクリ製造技術がコラボしました。
2024年3月11日
BIMモデルの属性情報と形状情報を分離したうえ、一元管理することで、設計やシミュレーション、情報共有を同時並行で行えるクラウドを開発。施主の要望に合った複数の設計提案をスピーディーに作成できます。
2024年3月8日
施工体制台帳の作成業務をクラウド化。下請け会社や技術者の情報などをデータベース化し、何度も使用できます。バックオフィスやテレワークとの分業で2024年問題への対応や、過去データから協力会社の選定も。
2024年3月7日
これまで難しかった「信号のないT字路」で工事を行う際の交通誘導を1人で行えるようになりました。AIなどの技術によって工事帯両端の渋滞長や付近の信号を把握し「すすめ／止まれ」の表示を切り替えます。
2024年3月6日
現場の足場を再現したメタバース空間に、遠隔地にいる講師や受講者が集まり、クサビ緊結式足場の組み立て・解体や安全帯の扱い方などをリアルに学べます。足場からの墜落など、VRならではの体験も可能です。
2024年3月5日
3Dレーザースキャナーがドローンの胴体と一体化して組み込まれており、完全自律飛行で建物や構造物の外観を3D点群計測します。バッテリーが減った時、電源を切らずに交換できるホットスワップを採用しました。
2024年3月4日
大林組はBIMデータをベースに、様々な建設情報を集約して一元管理する「建設PLM」システムの構築を開始。そのプラットフォームには、製造業で実績のあるNECの「Obbligato」を導入します。
2024年3月1日
現場内で働く作業員の数と作業時間を、クラウドカメラと画像AIでリアルタイム集計。建設会社の重要データである歩掛りも自動算出します。作業員に発信機などを持ってもらう必要がなく、一般のカメラが使えます。
2024年2月29日
勾配のある斜路で電動ねこ車を使い、重さ75kgのセメント袋を繰り返し運んだところ、疲労が軽減され、毎回、ほとんど同じ時間で運搬。電動ねこ車を使った人の100%が「今後も使いたい」と回答しました。
2024年2月28日
通信環境の悪い山岳トンネル現場用に、リアルタイム動画で連続中継しつつ、重要な部分は高精細の静止画を同時送信する遠隔臨場システムを開発。トンネルのコストや安全性を左右する岩判定も遠隔化できそうです。
2024年2月27日
地中レーダーなどで取得した地下埋設管などの位置や深さなどをBIM/CIMデータとして提供する事業の本格化を目指し、4社が覚書を締結。データ活用の方法やコスト、活用例などを調査し、事業者に提案します。
2024年2月26日
Matterport Pro3に高密度な点群を計測できる「高密度スキャン機能」が登場しました。従来に比べて点群の密度は約6倍となり、より精細なデジタルツインが作れます。各種プラグインも登場。
2024年2月22日
配筋部分を撮影した360度動画とBIMモデルを重ね合わせて"時間差AR"を行うことで、配筋検査や工事写真の撮影を大幅に省力化することに成功。現場での試行の結果、写真撮影時間は80%も減りました。
2024年2月21日
BIM/CIMなどの3Dモデルと、点群データの“混合デジタルツイン”から、任意の2D断面図がサクサク作れます。点群の断面はポリライン化して修正し、DXF形式に書き出してCADで編集できます。
2024年2月20日
AIによって現場で発生した汚濁水の濁度やpH、土粒子の状況を監視・判定し、水質に合わせて各種処理剤を最適に投入してくれます。その結果、濁水処理担当者の管理時間は約36%も短縮れされました。
2024年2月19日
タブレットでコンクリート打ち継ぎ面を撮影するだけで、処理が十分かどうかを数秒でビジュアルに表示します。これまでベテラン技術者の経験に頼っていた判断基準を、ソフトウエア的に“技術伝承”しました。
2024年2月16日
NASAのアルテミス計画に使われる月面探査車「YAOKI」の技術を生かして、天井裏点検用ロボットを開発中です。超小型軽量の特長を生かして、車輪やカメラ、センサーなどを天井裏用点検用に変更します。
2024年2月15日
エッジAI付きのステレオカメラ「SiNGRAY Stereo PRO」のメーカーであるHMSが、配筋検査自動化システムを開発中。建設RXコンソーシアムと連携し、国交省からも2.9億円の補助金を採択。
2024年2月14日
ドローンで構造物を撮影した数百～数千枚の写真を結合し、ひび割れやエフロレッセンス、はく離などをAIが自動検出、マーキングします。作成した報告書はCADやExcelのファイルとして出力できます。
2024年2月13日
野原グループは独自に建設DX関連の調査を実施し、1000人が回答。その結果、BIM活用率が最も高い業種は不動産デベロッパーであることが判明。建設業の課題解決には施工ロボットへの期待が明らかに。
2024年2月9日
スマホなどで検討中の土地の建築規制情報をデータベースから自動的に取得し、斜線制限や天空率を考慮して、建築ボリュームプランを瞬時に作成します。建築設計での天空率活用にも弾みがつきそうです。
2024年2月8日
狭いシールドトンネル現場で、バッテリー機関車けん引のミニ列車にカメラを取り付け、AIで線路上にいる人を発見、アラートを出します。バック運転時の安全性が高まるほか、将来は自動運転も目指しています。
2024年2月7日
建物が確認申請の図面通りに完成しているかを確かめる完了検査を、VR空間でBIMと点群データの比較して行うメタバースシステムを清水建設が開発。ARを活用した検査システムと合わせて展開します。
2024年2月6日
山岳トンネルの工事中に、地山の変形を計測するプリズムを、リモコン操作で地山内に引っ込ませる装置を開発。発破などでの破損を防ぐため、高所作業車による設置・撤去の繰り返し作業が不要になりました。
2024年2月5日
トイレスペースの形や大きさ、男女別、ブースサイズなどいくつかの条件を指定すると、生成AIが複数のレイアウト案を自動作成。熟練設計者が描いた図面を深層学習しているため、人間らしいデザインができます。
